Người dùng nhận định: mua Hybrid Ertiga chạy dịch vụ sinh lời nhanh
Hybrid Ertiga đang được giới kinh doanh xe dịch vụ đánh giá cao nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu, sinh lời nhanh, chi phí vận hành thấp. Bên cạnh đó, mức đầu tư ban đầu lại dễ chịu, công năng của MPV 7 chỗ nhưng giá bán chỉ ngang ngửa các dòng sedan hạng B.
![Hybrid Ertiga: Xu hướng ‘sinh lời’ hiệu quả cho ngành dịch vụ](https://img.vietnamfinance.vn/webp-jpg/700x0/upload/news/tranvananh/2023/11/27/A%CC%89nh%201.webp)
Anh Thành Sang (TP. HCM) là một trong những khách hàng sớm đón đầu xu hướng chọn xe hybrid cho mục đích kinh doanh xe dịch vụ
Lãi lớn vì chuyển hướng mua xe hybrid chạy dịch vụ
Nói đến ngành dịch vụ, khách hàng thường ưu tiên lựa chọn những dòng xe có chi phí thấp, từ chi phí mua xe cho đến quá trình vận hành phải đảm bảo khả năng sinh lời cao. Đó là lý do những mẫu xe mang thương hiệu Nhật Bản có giá bán vừa tầm được yêu thích. Ngoài ra, phân khúc MPV 7 chỗ đặc biệt được chú ý vì có khả năng chuyên chở tốt.
![](https://img.vietnamfinance.vn/webp-JPG/upload/news/tranvananh/2023/11/27/A%CC%89nh%202.webp)
Suzuki mang đến thị trường Việt Nam một mẫu xe có tất cả các yếu tố thuận lợi cho việc kinh doanh xe dịch vụ, đó là Hybrid Ertiga. Mẫu MPV sử dụng động cơ xăng kết hợp mô-tơ điện.
Nhờ động cơ hybrid, mẫu xe của Suzuki chỉ tiêu hao trung bình 5,38 lít/100km, một con số “mơ ước” đối với bất kỳ mẫu xe 7 chỗ nào. Chi phí đổ xăng chưa đến 125.000 đồng/100km giúp khách hàng tiết kiệm gần 20 triệu đồng/năm so với động cơ đốt trong cùng phân khúc. Giá bán hợp lý từ 538 triệu đồng của Hybrid Ertiga cũng giúp người kinh doanh giảm phần lớn áp lực “gồng” lãi.
Nếu mua Hybrid Ertiga cho mục đích chạy dịch vụ, vận hành 200 km/ngày với phí nhiên liệu khoảng 6 triệu đồng/tháng, và tần suất bảo dưỡng 2 tháng/lần, mỗi lần chưa đến 1 triệu đồng, khách hàng sẽ có thu nhập khoảng 25 triệu đồng/ tháng sau khi trừ đi chi phí xăng xe, bảo dưỡng, bãi đỗ.
Theo anh Dương (Ninh Thuận) chia sẻ, trong một năm, bản thân anh đạt được tổng thu nhập trên dưới 270 triệu với chi phí sử dụng vô cùng tiết kiệm kể trên. Theo lộ trình 3 năm, tương đương 180.000km và mức khấu hao 33%, Hybrid Ertiga đạt tỷ suất hồi vốn lên tới 106% so với đối thủ.
Đắn đo vì độ bền pin, nhưng càng dùng càng thấy yên tâm
Ban đầu, do loại xe này trước đây chưa phổ biến tại Việt Nam, nhiều người dùng vẫn còn hoài nghi về khả năng hoạt động của động cơ hybrid nói chung, cũng như tuổi thọ của pin Lithium-ion trang bị trên xe nói riêng.
Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, xu hướng điện hóa toàn ngành ô tô bắt đầu lan tỏa, nhiều hãng xe liên tục giới thiệu sản phẩm mới dùng động cơ hybrid, Suzuki Ertiga lại nổi bật khi là mẫu xe hybrid có giá bán và chi phí sử dụng dễ tiếp cận nhất.
Tuổi thọ pin có thể lên đến 10 năm với mức phí thay thế gần 30 triệu vô cùng hợp lý. Nếu quan sát trên thị trường thì chi phí này chỉ tương đương ⅓ các hãng khác đang sở hữu công nghệ hybrid tương ứng. Nhằm giúp khách hàng an tâm trong quá trình sử dụng, Suzuki cho biết còn là một trong những hãng tiên phong với chế độ bảo hành cho pin Lithium-ion và bộ ISG (Máy phát tích hợp khởi động) lên đến 60 tháng hoặc 100.000km, tùy theo điều kiện nào đến trước.
![](https://img.vietnamfinance.vn/webp-jpg/upload/news/tranvananh/2023/11/27/A%CC%89nh%203.webp)
Trải nghiệm thú vị khi cầm lái
Nhiều khách hàng chọn mua Suzuki Hybrid Ertiga để kinh doanh dịch vụ ít chú ý tới cảm giác lái, nhưng sau đó lại rất bất ngờ với những trải nghiệm mà chiếc MPV này mang lại. Không chỉ đơn giản giúp chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu, động cơ hybrid cung cấp cách thức vận hành mới mẻ, giúp người lái cũng như hành khách cảm nhận được sự thoải mái khi di chuyển đường dài.
Nhờ mô-tơ điện có can thiệp trong quá trình tăng tốc, người lái có thể cảm giác được sự mượt mà của chân ga Hybrid Ertiga, động cơ ít bị ồn, rung như xe đốt trong thuần túy, nhờ vậy mang lại sự êm ái cho cả khoang cabin.
Kết hợp với bộ thống khung gầm HEARTECT duy trì khối lượng nhẹ mà vẫn đảm bảo cứng cáp, Suzuki Hybrid Ertiga giúp hành khách thoải mái hơn trong các chuyến đi đường dài, giảm hẳn cảm giác mệt mỏi, say xe. Đối với các bác tài thường phải di chuyển đoạn đường dài, vượt nhiều cao tốc, thì trang bị Cruise Control trên Hybrid Ertiga còn là một điểm cộng lớn giúp duy trì tốc độ mà không cần giữ chân trên bàn đạp ga.
![](https://img.vietnamfinance.vn/webp-jpg/upload/news/tranvananh/2023/11/27/A%CC%89nh%204.webp)
Có thể thấy, Hybrid Ertiga hội tụ đủ mọi yếu tố có lợi cho ngành dịch vụ: một mẫu xe có chi phí đầu tư ban đầu thấp, khả năng sinh lợi cao, hồi vốn nhanh, cung cấp đủ 7 chỗ ngồi. Bên cạnh đó, người dùng còn được trải nghiệm công nghệ động cơ lai xăng – điện hybrid một cách dễ dàng hơn mà không cần phải bỏ ra một số tiền lớn.
Tròn một năm ra mắt Hybrid Ertiga tại thị trường Việt Nam cùng với bùng nổ khuyến mãi cuối năm, Suzuki đang hỗ trợ “mạnh tay" 100% lệ phí trước bạ và 0% lãi suất trong 06 tháng cùng 01 năm bảo hiểm vật chất và phiếu nhiên liệu cho Hybrid Ertiga bản AT, giá trị tương ứng lên đến 100 triệu đồng.
tin khác
- Vì sao hãng xe Toyota được lòng người dùng Việt Nam
- Mitsubishi Xpander vẫn đứng đầu doanh số phân khúc MPV tháng 10.2023
- Lộ diện ảnh Hyundai Tucson bản nâng cấp dành cho thị trường Mỹ
- Danh sách 5 mẫu sedan giá rẻ bán chạy nhất tháng 10/2023: Accent và Vios bám đuổi suýt soát
- Giá lăn bánh và khuyến mãi xe Toyota Vios tháng 11/2023
- Suzuki Swift 2024 gây chú ý vì sẽ có thêm phiên bản động cơ Hybrid
- Hệ thống Đại lý Wuling chuẩn bị khai trương trên toàn quốc
- Những món phụ tùng xe ô tô sau đây bạn có thể tự thay tại nhà
- Thị trường xe ô tô có dấu hiệu hồi phục, 1 số xe mới đã bắt đầu bán xe 'kèm lạc'
- Chọn Mitsubishi Xpander Cross hay Suzuki XL7 trong tầm giá 700 triệu đồng
xe mới về
-
Suzuki Ertiga 1.4 AT 2014
285 triệu
-
Suzuki Ertiga 1.4 AT 2017
349 triệu
-
Suzuki Ertiga Hybrid 1.5 MT 2022
449 triệu
-
MG 5 Luxury 1.5 AT 2022
439 triệu
-
Suzuki Ertiga Sport 1.5 AT 2021
469 triệu
-
Suzuki Swift 1.4 AT 2016
329 triệu