Doanh số bán ô tô tại Việt Nam trong năm 2023 có dấu hiệu giảm sút
Trong năm 2023, thị trường ô tô Việt Nam đã trải qua nhiều biến động với cuộc cạnh tranh giảm giá bán xe diễn ra mạnh mẽ. Mặc dù vậy, vấn đề suy giảm sức mua đã dẫn đến doanh số bán của nhiều mẫu xe đi xuống, kể cả những mẫu xe góp mặt trong bảng xếp hạng 10 mẫu xe bán chạy nhất tại Việt Nam năm 2023.
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV), hầu hết các mẫu xe góp mặt trong danh sách top 10 xe bán chạy nhất đều không đạt doanh số hơn 20.000 xe. Đây là mức giảm đáng kể so với năm trước. Vào năm 2022, có tới 4 mẫu xe vượt qua cột mốc này.
Mitsubishi Xpander trong năm 2023 đã thực hiện thành công cuộc lật đổ của mình với Toyota Vios (top 1 doanh số năm 2022 - 23.529 xe) nhờ sự ổn định trong bán hàng. Điều này đã giúp Mitsubishi Xpander lần đầu tiên đứng đầu trong cuộc đua doanh số kể từ khi gia nhập vào thị trường Việt Nam năm 2018.
Top 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2023
1. Mitsubishi Xpander: 19.740 xe
Đánh bại hàng loạt mẫu xe nổi tiếng trên thị trường, Mitsubishi Xpander đã chính thức đoạt vị trí đầu bảng trong danh sách ô tô bán chạy nhất tại Việt Nam trong năm 2023.
Dù thị trường ô tô và phân khúc MPV ngày càng đa dạng với nhiều đối thủ cạnh tranh, Mitsubishi Xpander
Dù thị trường ô tô và phân khúc MPV ngày càng đa dạng với nhiều đối thủ cạnh tranh, Mitsubishi Xpander vẫn thu hút sự quan tâm lớn nhất của khách hàng Việt Nam. Tổng số xe Xpander bán ra trong năm 2023 là 19.740 chiếc, giảm đi 2.243 chiếc so với năm 2022.
Xpander tại Việt Nam có bản số sàn lắp ráp trong nước, các phiên bản còn lại nhập khẩu từ Indonesia, mức giá dao động từ 555 triệu đồng đến 698 triệu đồng.
2. Hyundai Accent: 17.452 xe
Hyundai Accent đã thực hiện một màn bứt tốc ấn tượng với 3.000 xe bán ra trong tháng 12 năm 2023. Tuy nhiên, tổng doanh số bán của Hyundai Accent trong năm chỉ đạt 17.452 chiếc, qua đó xếp sau Mitsubishi Xpander trong cuộc đua doanh số. So với năm 2022, lượng tiêu thụ của Hyundai Accent giảm đi tới 5.193 chiếc.
Hyundai Accent tại Việt Nam do Hyundai Thành Công Việt Nam lắp ráp và phân phối. Xe có 4 phiên bản, giá bán từ 426 đến 542 triệu đồng
3. Mazda CX-5: 16.808 xe
Mazda CX-5 có một năm 2023 khởi đầu khá chậm chạp, tuy nhiên trong giai đoạn từ tháng 8 đến tháng 11, mẫu xe này đã bước ngoặt ấn tượng khi liên tục dẫn đầu trong cuộc đua doanh số. Điều này đến từ động thái giảm giá bán của nhà phân phối THACO.
Sự nỗ lực muộn màng giúp Mazda CX-5 đạt tổng doanh số là 16.808 xe trong cả năm 2023, tăng 4.108 xe so với năm 2022.
Mẫu SUV cỡ C có 7 phiên bản tại Việt Nam, giá bán từ 759 đến 999 triệu đồng.
4. Ford Ranger: 16.085 xe
Mẫu bán tải Ford Ranger, với tổng doanh số bán đạt 16.085 xe, xếp thứ 5 trong danh sách Top 10 ô tô bán chạy nhất tại Việt Nam năm 2023. So với năm 2022, doanh số của Ranger giảm đi khoảng 400 xe, nhưng vị trí xếp hạng đã cải thiện lên 1 bậc.
Việc chuyển sang lắp ráp trong nước đã giúp Ranger có sự linh hoạt hơn trong việc cung ứng xe. Bên cạnh đó, sự xuất hiện của thế hệ mới cũng thu hút thêm sự quan tâm để duy trì vị thế trên thị trường. Đây cũng là mẫu xe bán tải duy nhất có mặt trong bảng xếp hạng.
5. Toyota Vios: 13.521 xe
Toyota Vios đã không bảo vệ được ngôi vương doanh số trong năm 2023, khi mà chỉ ra mắt một bản nâng cấp với một số thay đổi nhỏ về ngoại hình và tính năng. Điều này đã làm giảm sự hấp dẫn của mẫu sedan hạng B đến từ Nhật Bản.
Dù đã cố gắng giảm giá vào những tháng cuối năm 2023, Toyota Vios chỉ đạt tổng doanh số 13.521 xe, thấp hơn tới 10.000 xe so với năm 2022, qua đó “nhường” ngôi đầu cho Mitsubishi Xpander.
6. Kia Sonet: 11.366 xe
Kia Sonet đã có một năm 2023 khá thành công về mặt doanh số bán hàng, nhờ vào xu hướng ưa chuộng xe gầm cao giá rẻ của khách hàng Việt. Giá bán thấp bậc nhất phân khúc, thiết kế cuốn hút và nhiều trang bị và tính năng là những lý do đã giúp Kia Sonet thu hút được khách hàng. Kết thúc năm 2023, tổng doanh số bán của Kia Sonet là 11.366 xe, tăng gần 2.000 xe so với năm 2022.
Kia Sonet được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản, giá bán từ 519 đến 574 triệu đồng.
7. Hyundai Creta: 10.719 xe
Hyundai Creta, sau màn “tái xuất” thị trường Việt Nam vào năm 2022, đã tiếp tục duy trì sức hấp dẫn trên thị trường. Giá bán cạnh tranh và chính sách giảm giá từ các đại lý đã giúp Hyundai Creta đạt tổng doanh số bán là 10.719 xe.
Mặc dù con số này thấp hơn năm 2022 khoảng 1.400 xe nhưng Hyundai Creta vẫn có mặt trong danh sách Top 10 ô tô bán chạy nhất tại Việt Nam trong năm 2023.
Hyundai Creta hiện được lắp ráp tại Việt Nam với ba phiên bản, giá bán từ 640 đến 740 triệu đồng.
8. Toyota Corolla Cross: 10.485 xe
Tương tự như Vios, Toyota Corolla Cross đã không duy trì được sự tăng trưởng trong doanh số bán hàng như trong năm 2022. Sự cạnh tranh từ nhiều đối thủ cùng với khó khăn về nguồn cung đã khiến lượng xe bán ra của Toyota Corolla Cross giảm xuống còn 10.485 xe trong năm 2023 (giảm hơn 11.000 xe so với năm 2022).
Mẫu xe này hiện vẫn tiếp tục được Toyota nhập khẩu từ Thái Lan với 3 phiên bản, giá bán dao động từ 720 đến 910 triệu đồng.
9. Ford Everest: 9.960 xe
Ford Everest là một trong hai mẫu xe đến từ thương hiệu Mỹ xuất hiện trong danh sách Top 10 ô tô bán chạy nhất tại Việt Nam năm 2023. Doanh số của xe đạt 9.960 chiếc, tăng hơn 3.000 chiếc so với năm 2022.
Mặc dù có giá khá cao, nhưng những ưu đãi từ đại lý cùng với sức hút về thiết kế và công nghệ đã giúp Ford Everest nhận được sự ưa chuộng từ khách hàng.
Ford Everest được nhập khẩu từ Thái Lan, hiện có 5 phiên bản với giá bán từ 1,099 - 1,452 tỷ đồng.
10. Honda City: 9.894 xe
Mẫu sedan hạng B thứ 3 có mặt trong danh sách sau Toyota Vios và Hyundai Accent “gọi tên” Honda City. Bản nâng cấp giữa vòng đời với nhiều nâng cấp (ra mắt tháng 7/2023) đã giúp Honda City đạt tổng doanh số bán là 9.894 xe trong năm 2023.
Ngoài các ưu điểm về thiết kế, công nghệ và hiệu suất vận hành ổn định, các chương trình giảm giá từ đại lý cũng đã giúp Honda City thu hút người tiêu dùng.
Mẫu xe này hiện được Honda lắp ráp tại Việt Nam với 3 phiên bản, giá bán từ 529 đến 599 triệu đồng.
